由於汽車市場的發展，被淘汰的（de）汽車輪胎也越來（lái）越多（duō），造成了堆積如山的廢舊輪胎，有明顯的（de）環境汙染問題，而且還存在嚴重的火災隱患。而比火災更嚴（yán）重的危險是（shì）汙染地下水源，一旦汙染地下水源，將會危及所有生物的生存。另外，輪胎除了（le）在生產過程中產（chǎn）生廢氣、廢水等汙染外，其數量的急劇增加正對地球造成嚴重的汙染，給環境保（bǎo）護帶來很大挑戰，在一些地區，廢舊輪胎甚至被用作燃料，嚴重的汙染使周圍寸草不（bú）生。
輪胎主要的成分就是橡（xiàng）膠，由於要經常（cháng）與路麵接（jiē）觸，因此其硬度有很高的要求，一般的橡膠材料很難保證這些，因（yīn）此輪胎所使用的橡膠（jiāo）材料都是非常好的，新的輪胎可謂是一台汽車之中（zhōng）的重要（yào）部件。輪胎被廢（fèi）棄的主要（yào）原因大都是因為磨損嚴重甚至破（pò）裂，但其原材料依然是保存完好的高質量橡膠材料。直接被扔掉，其命運會像垃圾一樣被燃燒殆盡，然後深埋地下（xià）。這樣無形中造（zào）成了資源的浪費，使得舊輪胎的（de）價（jià）值直接降為（wéi）零，而且對環境也會造成汙染。現在（zài）有著專（zhuān）門針對解決廢舊輪胎問題（tí）的（de）輪胎回收設備。
輪胎回（huí）收設備的四大特點：
1、可在常溫下將廢舊輪胎，尤（yóu）其是把全鋼絲子午線輪胎粉碎（suì）成橡膠粉，並把輪胎中的鋼絲和尼龍纖維全部自動分離並回收再利用。
2、整胎進料，鋼（gāng）絲分離更撤底，纖維分離效果好，提升橡膠粉質量，增強橡膠粉產品市場競爭力（lì）。
3、生（shēng）產線結構相當緊湊，設（shè）備占地麵積小，生產工藝流程簡單。
4、設備耗能低，裝機功率業界低，投資性（xìng）價（jià）比較高。
5、自動化程度相當高，生產線操作人員少。
6、刀具使（shǐ）用壽命長，大大提高設備工作（zuò）效率（lǜ），降低設備維護成本（běn）。
7、生產線配有除煙除塵設備，在運行過程（chéng）中無粉塵、無纖維擴散在車間，符（fú）合當前社會經濟，循（xún）環經濟主旋律，更契合國家形象宣傳需要。
